Quando un contenitore lascia la fabbrica, la leva è in gran parte sparita. Una volta che è sull'acqua, un difetto diventa un reclamo piuttosto che una correzione. Ecco perché l'ispezione pre-shipment è l'ora più preziosa dell'intero ordine.
Questa guida definisce ciò che un'ispezione pre-shipment dovrebbe coprire, come funziona il campionamento, e che controlla la maggior parte per i condizionatori d'aria in particolare. Utilizzare come una lista di controllo di lavoro, se si controlla, inviare un agente, o prenotare una società di terze parti.
Quando l'ispezione avviene
Un'ispezione pre-shipment, spesso abbreviata in PSI, viene effettuata quando la produzione è essenzialmente terminata e le merci sono imballate. La pratica del settore è quello di verificare quando almeno l'80% dell'ordine è prodotto e imballato, quindi l'ispettore vede la spedizione reale piuttosto che un campione costruito in anticipo.
E 'l'ultimo di diversi controlli possibili.
Tipo di ispezione | Quando | Che cosa prende |
|---|---|---|
Ispezione dei materiali in entrata | Prima del montaggio | Componenti standard |
Durante l'ispezione di produzione | Produzione iniziale | Difetti di processo, prima di ripetere |
Ispezione preventiva | 80% o più imballati | Difetti, imballaggio, documenti |
Supervisione del carico del contenitore | A carico | Danni, quantità errate, scarseggiamento |
Per un primo ordine con un nuovo fornitore, un'ispezione durante la produzione più un'ispezione pre-shipment è l'accoppiamento più sicuro. Per un ordine ripetitivo con una fabbrica comprovata, PSI da solo è spesso abbastanza.
Come funziona il campionamento
Nessuno controlla ogni unità. Le ispezioni utilizzano il campionamento statistico secondo ISO 2859-1, che la maggior parte degli acquirenti si riferiscono a come ispezione AQL per condizionatori d'aria.
L'ispettore disegna un campione casuale in base alla dimensione del lotto, quindi applica limiti di accettazione per ogni classe di difetto.
Classe di difetto | Che cosa significa | Limite comune |
|---|---|---|
Critica | Non sicuro o illegale vendere | 0 |
Maggiore | Causa un ritorno o un reclamo | AQL 2.5 |
Minore | Cosmetico, improbabile da notare | AQL 4.0 |
Ispezione generale Livello II è il default per la maggior parte dei beni di consumo. L'ispezione di AQL per i condizionatori d'aria funziona normalmente al livello II con 0 critico, 2,5 maggiore e 4.0 minore. Un livello più stretto aumenta la dimensione del campione e il costo, e ha senso per un primo ordine o un fornitore con una storia di problemi.
Unire i livelli di AQL per iscritto prima della produzione. La discussione sui limiti di accettazione dopo che l'ispettore ha presentato una relazione è una scarsa posizione di essere in.
La lista di controllo dell'ispezione pre-spazio AC
1. Quantità e imballaggio
- Le unità totali corrispondono all'ordine di acquisto
- Model mix corrisponde all'ordine, se diversi modelli spediscono insieme
- Segnature del cartone, codici a barre e marchi di spedizione sono corretti
- Dimensioni del cartone e peso lordo corrispondono alla lista di imballaggio
- I cartoni sono non danneggiati, asciutti e correttamente sigillati
- Unità per pallet e condizione pallet sono accettabili
- Accessori sono presenti: a distanza, batterie, staffe, manuali, kit tubi dove specificato
Imballaggio conta più per condizionatori d'aria che la maggior parte delle merci. Un cartone schiacciato di solito significa pinne a condensatore piegato, e danni a pinna riduce il trasferimento di calore in un modo che il cliente noterà come scarsa raffreddamento.
2. Aspetto del prodotto
- Colore del pannello corrisponde al campione approvato
- Nessun graffio, macchie o segni di stampi su superfici visibili
- Le lacune del pannello sono pari e l'involucro si trova a filo
- La finestra di visualizzazione è chiara e correttamente allineata
- Logo, nome del modello e etichetta di valutazione sono corrette e leggibili
- Le pinne sono diritte e non danneggiate su entrambe le bobine
3. Etichette e documentazione
- La piastra di valutazione mostra il modello corretto, la capacità, la tensione, la frequenza e il refrigerante
- Etichetta energetica corrisponde al rating certificato per il mercato target
- Sono presenti marchi di sicurezza e certificazione
- I numeri di serie sono applicati e tracciabili
- I manuali sono nella lingua richiesta
- I documenti di certificazione corrispondono al modello esatto che viene spedito
Questo è un punto comune di fallimento. Un certificato per un modello simile non sgombera le usanze, e l'ispezione è l'ultima possibilità di cattura che prima del contenitore naviga.
4. Test di funzione
- Poteri dell'unità su e risponde al telecomando
- Il raffreddamento opera e produce una caduta di temperatura misurabile
- Il riscaldamento funziona, dove il modello è una pompa di calore
- Velocità del ventilatore, swing, timer e pulsanti di modalità tutto il lavoro
- I codici di visualizzazione e di errore si comportano normalmente
- Il livello di rumore è all'interno della gamma prevista
- Connessione Wi-Fi o app funziona, ove specificato
Chiedi che la temperatura sia divisa per essere registrata piuttosto che un semplice passaggio o fallisca. I numeri possono essere confrontati attraverso le ispezioni, e una deriva tra gli ordini si presenta molto prima di un reclamo.
5. Controllo di sicurezza ed elettrico
- I risultati del test ad alta tensione (hipot) sono disponibili
- La continuità terrestre è confermata
- La resistenza all'isolamento è entro limiti
- Tipo di spina e classificazione del cavo corrispondono al mercato di destinazione
- Il cablaggio è protetto e i terminali sono stretti
6. Refrigerante e Leak Checks
- Il tipo refrigerante corrisponde all'ordine e alla piastra di valutazione, dal momento che i sistemi divisi e le unità di finestra spesso utilizzano diversi refrigeranti
- Il peso di carica corrisponde alle specifiche
- I record di prova di perdite esistono per il lotto, che copre idealmente il 100% delle unità piuttosto che un campione
- Le valvole di servizio sono bloccate e non danneggiate
Leak testing dovrebbe già essere parte della pratica di fabbrica. Il nostro look all'interno di un protocollo di garanzia della qualità di 48 punti mostra ciò che una completa routine di test di fabbrica copre.
7. Codice a barre e Caricamento
- Scansione dei codici a barre correttamente
- I cartoni sono impilati e strappi per il transito
- Il contenitore è pulito, asciutto e privo di odore
- Il piano di carico evita di schiacciare i cartoni più bassi
Cosa costa e cosa salva
L'ispezione di terze parti è valutata per giorno dell'uomo, e un giorno copre la maggior parte dei contenitori monomodello. Rispetto al valore di un contenitore di condizionatori d'aria, che è una piccola parte dell'ordine.
Pesare contro ciò che un difetto manca costa:
Problema trovato più tardi | Conseguenza tipica |
|---|---|
Documenti di certificazione Wrong | Contenitore tenuto al porto di destinazione, spese di demurrage |
Tensione sbagliata o tipo di spina | Unità insellabili sul mercato |
Le pinne da imballaggio povero | Capacità ridotta, resi dei clienti |
Accessori mancanti | Callback dell'installatore e rimborsi parziali |
Danni cosmetici | Rivendita o azione morta |
Nessuno di questi è drammatico da solo. Tutti costoro costano piu' dell'ispezione.
Chi dovrebbe Fuori l'ispezione
Opzione | Costo | Migliore per |
|---|---|---|
Il tuo personale | Costo di viaggio | Grandi ordini, o un mercato che visiti regolarmente |
Società di ispezione di terze parti | Moderato per uomo | La maggior parte degli importatori, soprattutto i primi ordini |
Fornitore auto-ispezione con un rapporto | Incluso | Ripetere gli ordini da una fabbrica comprovata |
Agente di sourcing | Vasi | Acquirenti già utilizzando un agente locale |
Un'ispezione indipendente è la scelta standard per un primo contenitore. I costi sono modesti rispetto a una spedizione rifiutata, e il rapporto ti dà una posizione documentata se una controversia segue.
Gli audit di fabbrica rispondono a una domanda diversa. Un audit valuta i sistemi della fabbrica prima dell'ordine, mentre un PSI controlla una spedizione specifica. La nostra guida come funzionano i controlli di fabbrica del condizionatore d'aria spiega la differenza in modo più dettagliato.
Cosa fare con un'ispezione fallita
Un rapporto fallito non è automaticamente una crisi. Lavorare attraverso di esso in ordine:
- Leggi attentamente la lista dei difetti. Risultati critici e importanti separati da quelli cosmetici.
- Decidi cosa conta veramente per il tuo mercato e i tuoi clienti.
- Chiedi di rielaborare e ri-ispezione dove il guasto è fissabile, come l'imballaggio o le etichette.
- Tenere il pagamento saldo fino a quando il ri-ispezione passa.
- Registra tutto per iscritto, poiché questo diventa la base di qualsiasi rivendicazione successiva.
La leva esiste solo mentre le merci sono ancora in Cina e l'equilibrio non è pagato. Questo è proprio il motivo per cui la tempistica del pagamento finale conta, un punto che vale la pena concordare quando si imposta termini commerciali con un B2B condizionatore d'aria fornitore.
Ispezione della costruzione nel vostro processo di ordinazione
L'ispezione funziona meglio come routine, non come reazione a un problema.
- Scrivere i livelli AQL e la portata di ispezione nell'ordine di acquisto.
- Approva un campione d'oro prima della produzione e dà l'accesso all'ispettore.
- Prenota la data di ispezione presto, poiché i buoni ispettori sono impegnati nella stagione di punta. La nostra guida produzione di condizionatori d'aria MOQ copre come gli ordini più piccoli si adattano a un programma di fabbrica.
- Legare il pagamento del saldo a un rapporto di ispezione passato.
- Mantenere i rapporti sul file e confrontarli attraverso gli ordini per individuare una fabbrica alla deriva.
- Riutilizzare lo stesso scopo ogni volta, quindi le relazioni rimangono paragonabili piuttosto che diventare opinioni uniche.
Un fornitore sicuro nella sua qualità non resisterà a nessuno di questo. iClimaAir testa ogni unità prima dell'imballaggio e navi documentazione di certificazione con ogni ordine, attraverso la sua inverter split e pubblicità leggera gamme.
Domande frequenti
D: Quanto dura un'ispezione pre-shipment AC? A: La maggior parte delle ispezioni prendono un giorno per un contenitore standard, anche se ordini grandi o misti possono prendere due. Il test della funzione sui condizionatori d'aria aggiunge il tempo rispetto ai prodotti più semplici, quindi confermi l'ambito di applicazione al momento della prenotazione.
D: Cosa significa realmente AQL 2.5? A: Imposta la quota massima di difetti principali consentiti nelle unità campionate prima che il lotto venga respinto. L'ispettore confronta il numero di difetti riscontrati contro un numero di accettazione prelevato dalle tabelle di campionamento ISO 2859-1.
D: Posso ispezionare le merci dopo che arrivano invece? R: Puoi, ma la tua leva è molto più debole. Una volta che il saldo è pagato e il contenitore ha spedito, un difetto diventa una negoziazione piuttosto che una correzione, e il trasporto di ritorno dal vostro mercato è raramente economico.
D: Dovrei ispezionare ogni ordine o solo il primo? A: Ispezionare gli ordini iniziali in pieno, quindi regolare in base alle prestazioni. Molti importatori si spostano alla frequenza di ispezione ridotta una volta che una fabbrica dimostra coerente, mantenendo le ispezioni complete per nuovi modelli o la produzione di picco-stagione.
D: Chi paga per una riispezione dopo un fallimento? A: Questo dipende dal vostro contratto. Molti acquirenti scrivono nell'ordine di acquisto che il fornitore copre i costi di riispezione quando la prima ispezione fallisce, che dà anche alla fabbrica un motivo per ottenerlo subito inizialmente.